El proyecto dispone del diagnóstico y análisis de la información vinculada con la construcción de 2.000 metros lineales de vía de carácter local, en ambos sentidos de circulación, para conectar vialmente la USB con PTS. Con esta vialidad se reducirá la congestión actual de la vía externa al Campus, ya que no se tendrá que utilizar la vía municipal sino una interna. Ya se dispone del terreno e igualmente del estudio de impacto ambiental.